近日申通快递发（fā）布2021年（nián）年度报告和2022年第一季度报告（gào）。

　　报告（gào）显示，申通快递2021年全年业务量（liàng）110.76亿件（jiàn），同（tóng）比增长25.62%；全（quán）年营业收入252.54亿元，同比增长17.10%；经营活动（dòng）现（xiàn）金流量净额19.20亿元，同比增长124.95%。

　　此外，今年（nián）第一季（jì）度（dù），完（wán）成快递业（yè）务（wù）量（liàng）26.98亿件，同（tóng）比增长26.11%，市场占有（yǒu）率（lǜ）提升至11.14%，其中（zhōng）3月份市（shì）场（chǎng）占有率（lǜ）为（wéi）11.56%，创下（xià）近（jìn）20个（gè）月以来新高。

　　今年第一季度，申通（tōng）快递实现营业收入（rù）71.52亿元，同比增长35.91%，实现归属于上市（shì）公司股（gǔ）东的净利润1.06亿（yì）元，同比大增218.84%。

　　申通（tōng）快递表示，2021年及2022年一季度业务均实现大幅增长（zhǎng），一方面是强监管背景（jǐng）下，行业回暖趋势（shì）明显且有望继续延续的（de）影（yǐng）响，另一方面（miàn）公（gōng）司持续聚焦坚持“聚焦（jiāo）经营、服务（wù）赋能及打造有质量的（de）单量”的经营策略，推动全网协同强化（huà）能力和数智运营助（zhù）力精细化管理能力提升（shēng）的结果。

　　2021年，得益于数字化（huà）能力（lì）和（hé）自有高运力车辆使（shǐ）用率（lǜ）以及路由优（yōu）化带来的运营效率提高和快件中转成（chéng）本（běn）下降，申通（tōng）快递2021年单票中转成本下降至0.89元，连续三（sān）年单票中转成本持续下降，精细化管理、数智化（huà）运营成（chéng）效凸显。

　　截至2021年12月（yuè）31日，申通快递（dì）独立网点（diǎn）数量4600个，同比增长6.2%，服务网（wǎng）点及门店扩展至（zhì）30000家，乡镇覆（fù）盖率（lǜ）超过90%，直属转运中心77家，自有干线（xiàn）运输车辆（liàng）4000台（tái），其中大运力（lì）甩挂车（chē）辆占比72%，约（yuē）3200条线路由（yóu）自有（yǒu）车辆承运。

　　2021年，申通（tōng）快递围绕（rào）盈利改善（shàn）持续强（qiáng）化（huà）基础设施建设，实施（shī）完成（chéng）47个产能提升项目，推动2021年年底常态产能拓展至日均4200万单量级，并（bìng）规（guī）划2022年底常态日产能突破5000万件。

　　在聚焦发展快递（dì）主业的同时，持续提升创新业（yè）务、数智化升级、仓配一体、末端建设等服（fú）务能（néng）力，不断满（mǎn）足消费（fèi）者多样（yàng）化寄递需求。数（shù）智化能力（lì）的提升（shēng），可以为智（zhì）能运营、网（wǎng）点经营管理、数字经营提供坚（jiān）实的基（jī）础，结合数字场站、数字（zì）网点（diǎn）、数字运输平台（tái）打造最大化提升网络智能化应用（yòng）能（néng）力，提升申（shēn）通快递（dì）在数智（zhì）化建设方（fāng）面（miàn）的优势。

　　对于未来发展，申（shēn）通快递（dì）表示，将持续聚焦经济型快递主（zhǔ）业，提升多元化的业（yè）务渗（shèn）透；推进数智化转型（xíng）战（zhàn）略，实现科技引领（lǐng）创新发展；实施产能（néng）提升战略，构建坚实（shí）且（qiě）强大的（de）运（yùn）营底盘；扩大网络（luò）覆盖规（guī）模，促（cù）进末端健康稳定发展；改善快递服务时效和质量，打（dǎ）造（zào）做有质量的单量，提（tí）升（shēng）客户体验及（jí）满（mǎn）意度。

　　行业相关研究人士认（rèn）为，在行业强监管背景下，快递行业正逐渐由“价格战”转向“价（jià）值战（zhàn）”，快递业盈利逐步向上，申通快递经营（yíng）业（yè）绩明显改（gǎi）善，业（yè）绩利好（hǎo）也将逐步（bù）释（shì）放。